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野外承載板測(cè)定儀適用范圍：
本法適用于直接在路面上測(cè)定路基、整層（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回彈模量。
野外承載板測(cè)定儀主要技術(shù)參數(shù)：
1、zui大載荷：60KN
2、承載板直徑：304mm
3、千斤頂行程：120mm

野外承載板測(cè)定儀使用方法：
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測(cè)點(diǎn)，在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉(zhuǎn)，使砂分布均勻并進(jìn)入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗(yàn)承載板有無翹動(dòng)。
3、緩慢開動(dòng)汽車，使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時(shí)可將墊筒（多枕木）墊在千斤頂下面，使千斤頂壓頭和承載板對(duì)中，（也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿）
5、安防彎沉儀（自備）使兩臺(tái)彎沉儀的測(cè)頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上，同時(shí)彎沉儀的尾部安裝測(cè)變形的百分表。
野外承載板測(cè)定儀試驗(yàn)方法：
1、試驗(yàn)方法詳見交通部《公路路基層材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁。
2、實(shí)驗(yàn)時(shí)的載荷分級(jí)請(qǐng)按油壓千斤頂壓力標(biāo)定表的數(shù)值進(jìn)行。
 

現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀規(guī)范
　　本儀器根據(jù)JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》而設(shè)計(jì)制造
主要用途
 
　　適用于公路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR值，本儀器的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進(jìn)行加荷，通過貫入桿測(cè)得貫入量及測(cè)力計(jì)測(cè)得的載荷重量，計(jì)算出土基現(xiàn)場(chǎng)的CBR值。

現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀主要技術(shù)參數(shù)
1.液壓千斤頂100KN及球座； 　　
2.測(cè)力計(jì)：60KN； 　　
3.貫入桿：直徑Φ50mm；長度：200mm； 　　
4.承載板：1.25kg/塊；4塊；

現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀操作規(guī)程
　　
1、將試驗(yàn)地點(diǎn)約直徑φ30cm，范圍表面找平，用毛刷刷盡浮土，如表面為粗粒土?xí)r應(yīng)撒布少許潔凈的干砂填平，但不能覆蓋全部土基避免形成一層。 　　
2、按圖設(shè)置本儀器，千斤頂上端裝在球座及鋼球，測(cè)力計(jì)上端旋入墊板，千斤頂及球座頂在汽車后軸上且調(diào)節(jié)高度適中，貫入桿應(yīng)與土基緊密接觸。 　　
3、安裝貫入量測(cè)定裝置，將平臺(tái)，表夾，百分表按圖裝好， 　　
4、在貫入桿位置安裝4塊1.25mm分開成半圓的承載板（共5KG） 　　
5調(diào)節(jié)測(cè)力計(jì)及貫入量百分表，調(diào)零，初始數(shù)據(jù)。 　　
6、啟動(dòng)千斤頂，使貫入桿慢速（約1mm/min）壓入土基，當(dāng)相當(dāng)于貫入量為0.5、1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 7.5 10.0 及12.5mm時(shí)，分別讀取測(cè)力計(jì)讀數(shù)，根據(jù)情況，也可在貫入量達(dá)到7.5mm時(shí)結(jié)束試驗(yàn)。 　　
7、卸除載荷移去測(cè)定裝置。 　　
8、在試驗(yàn)點(diǎn)取樣，測(cè)定材料含水量，在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置，用罐砂法或環(huán)刀法測(cè)定土基的密度。 　　
9、根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，填寫現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定計(jì)量表，計(jì)算現(xiàn)場(chǎng)CBR值。